Grand Prix de San Marino 1982
No GP de San Marino de 1982 a Formula 1 vivia uma guerra entre as equipes e o corpo dirigente, conhecida como Guerra entre FISA e FOCA, Depois do GP do Brasil surgiu uma disputa em relação as desclassificações de Keke Rosberg da Williams e Nelson Piquet da Brabham por pilotarem carro com grande tanques de água. tudo isso era permitido pelos regulamentos e as equipes estavam cumprindo as regras para correr com carros abaixo do peso. A FISA decidiu que os dois deveriam ser desclassificados e a vitoria foi concedida a Alain Prost da Renault.
A Renault tinha apoiado a FISA no conflito e essa decisão foi vista como atitude que favorecia a equipe, em detrimento das rebeldes Williams e Brabham " FOCA ". As equipes da FOCA decidiram boicotar o GP de San Marino como protesto. Isso significou que havia somente 14 carros na prova e somente quatro eram competitivos as duas Renault e a Ferraris
Na Corrida as duas Renault quebraram e deixaram Gilles Villeneuve e Didier Pironi correndo em primeiro e segundo nas Ferraris, os Fãs da Ferrari ficaram em delirio, era uma corrida muito entediante, mas nas voltas finais Pironi colocou-se bem atrás de Villeneuve. A Ferrari tinha um acordo que quem estivesse na frente quando os adversários fossem ultrapassados ficaria com a vitória. Gilles acreditando que a vitória era sua e que Pironi ficaria devidamente atrás dele "como ele havia ficado atrás de Scheckter em Monza em 1979 " achou que o francês não estava lutando pela liderança, mas simplesmente apresentando um espetaculo para os Fãs.
Pironi passou-lhe a frente mas Villeneuve o ultrapassou novamente. Na ultima volta Villeneuve não estava mais esperando qualquer manobra de seu companheiro de equipe . No entanto, na Curva Tosa Pironi o ultrapassou e assumiu a liderança. Durante o restante da volta Villeneuve ficou atrás com Pironi não lhe dando chance de ultrapassar e vencendo a corrida.
A expressão de Gilles Villeneuve no podium diz tudo o que ele tava sentido.
Na Classificação para prova seguinte em Zolder na Belgica a batalha pela pole position entre as duas Ferraris tornou-se uma competição rancorosa. Ambos queriam mostrar quem era o mais rapido, na ultima volta rapida Gilles Villeneuve viu a March de Jochen Mass e tomou uma rapida decisão de ultrapassagem mas no mesmo instante Mass viu Villeneuve e tentou lhe dar passagem os dois foram pra mesma direção, A ferrari bateu na traseira da March e sai voando e caiu de nariz na area de escape, a frente do carro foi totalmente destruída Gilles foi atirado para fora do carro enquanto seu carro despedaçava rodopiando, Gilles Villeneuve faleceu com impacto. A Formula 1 perdia um dos pilotos mais rapidos, respeitado e corajoso piloto .
Pra quem quer conhecer mais sobre a Historia sobre Gilles Villneuve Recomendo acessar o Blog do Felipe o post sobre 25 anos sem Villeneuve
Texto por: Joe Saward
Ps. Felipe roubei do seu blog a foto do Gilles olhando pro Pironi rs.. queria achar uma foto no tamanho maior mais não encontrei
A Renault tinha apoiado a FISA no conflito e essa decisão foi vista como atitude que favorecia a equipe, em detrimento das rebeldes Williams e Brabham " FOCA ". As equipes da FOCA decidiram boicotar o GP de San Marino como protesto. Isso significou que havia somente 14 carros na prova e somente quatro eram competitivos as duas Renault e a Ferraris
Na Corrida as duas Renault quebraram e deixaram Gilles Villeneuve e Didier Pironi correndo em primeiro e segundo nas Ferraris, os Fãs da Ferrari ficaram em delirio, era uma corrida muito entediante, mas nas voltas finais Pironi colocou-se bem atrás de Villeneuve. A Ferrari tinha um acordo que quem estivesse na frente quando os adversários fossem ultrapassados ficaria com a vitória. Gilles acreditando que a vitória era sua e que Pironi ficaria devidamente atrás dele "como ele havia ficado atrás de Scheckter em Monza em 1979 " achou que o francês não estava lutando pela liderança, mas simplesmente apresentando um espetaculo para os Fãs.
Pironi passou-lhe a frente mas Villeneuve o ultrapassou novamente. Na ultima volta Villeneuve não estava mais esperando qualquer manobra de seu companheiro de equipe . No entanto, na Curva Tosa Pironi o ultrapassou e assumiu a liderança. Durante o restante da volta Villeneuve ficou atrás com Pironi não lhe dando chance de ultrapassar e vencendo a corrida.
Video com melhores momento da Corrida
Villeneuve ficou furioso, ele se sentiu traido pelo antigo amigo e quando alguns dos gerentes da Ferrari se recusaram a apoia-lo ele ficou ainda mais irritado. A equipe rachou em duas partes jurou nunca mais falar com Pironi " acabou mesmo nunca mais falando com Pironi ".A expressão de Gilles Villeneuve no podium diz tudo o que ele tava sentido.
Na Classificação para prova seguinte em Zolder na Belgica a batalha pela pole position entre as duas Ferraris tornou-se uma competição rancorosa. Ambos queriam mostrar quem era o mais rapido, na ultima volta rapida Gilles Villeneuve viu a March de Jochen Mass e tomou uma rapida decisão de ultrapassagem mas no mesmo instante Mass viu Villeneuve e tentou lhe dar passagem os dois foram pra mesma direção, A ferrari bateu na traseira da March e sai voando e caiu de nariz na area de escape, a frente do carro foi totalmente destruída Gilles foi atirado para fora do carro enquanto seu carro despedaçava rodopiando, Gilles Villeneuve faleceu com impacto. A Formula 1 perdia um dos pilotos mais rapidos, respeitado e corajoso piloto .
Atenção Acidente Fatal
Pra quem quer conhecer mais sobre a Historia sobre Gilles Villneuve Recomendo acessar o Blog do Felipe o post sobre 25 anos sem Villeneuve
Texto por: Joe Saward
Ps. Felipe roubei do seu blog a foto do Gilles olhando pro Pironi rs.. queria achar uma foto no tamanho maior mais não encontrei
2 comentários:
É bom colocar uma coisa dessas, amigo Marchi, mas tembém tenho dois posts sobre o GP de San Marino 82. Podes procurar nos meus posts de 25 de Abril e 7 ou 8 de Maio. E se calhar ainda encontras a foto que tanto procuras...
hahahahhahah
sinta-se a vontade, Michael!!!
Valeu pela refrência!!!
Abração!!
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